<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><channel><title>Voilier DUFOUR T6 D&#xe9;riveur Int&#xe9;gral</title><link>http://katriri.canalblog.com/</link><description>Les plaisirs de la voile et surtout de la croisi&#xe8;re c&#xf4;ti&#xe8;re en DUFOUR T6</description><language>fr</language><lastBuildDate>Thu, 24 Dec 2009 07:25:01 GMT</lastBuildDate><generator>CanalBlog - http://www.canalblog.com</generator><item><title>Bonjour, Vous vendez votre Dufour T6 ? Pouvez sur ATTENTION Mise en Vente !</title><dc:creator>Laurent Imbert</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2008/09/15/10587016.html#c19844942</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2008/09/15/10587016.html#c19844942</guid><description>Bonjour,&lt;br /&gt;Vous vendez votre Dufour T6 ?
Pouvez vous m&apos;indiquer votre prix et un num&#xe9;ro de t&#xe9;l&#xe9;phone ?
Merci de m&apos;envoyer un mail.</description><pubDate>Thu, 11 Dec 2008 17:24:16 GMT</pubDate></item><item><title>Transport T6 sur EXPLICATIONS</title><dc:creator>G&#xe9;rald</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2008/08/14/10235153.html#c17134720</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2008/08/14/10235153.html#c17134720</guid><description>Bonjour,&lt;br /&gt;
A la recherche du voilier id&#xe9;al pour un pauvre matelot qui n&apos;a pas la chance d&apos;avoir un mouillage, il va me falloir transporter mon bateau, le mettre &#xe0; l&apos;eau et faire le contraire en fin de journ&#xe9;e ! Il faut donc qu&apos;il soit facile &#xe0; transporter, mater et mettre &#xe0; l&apos;eau !
Il me faut choisir entre :
- un Maraudeur mais c&apos;est tout petit !!
- un Challenger Micro en principe &#xe9;tudi&#xe9; pour ce genre de programme.
- un Dufour T6 : d&#xe9;riveur int&#xe9;gral plus lourd (mais plus stable ?).
Notre &#xe9;quipage se compose de... ma femme et moi-m&#xea;me (124 ans &#xe0; nous 2 !)
Je fais donc appel &#xe0; votre exp&#xe9;rience pour me dire si :
1 - Le Dufour est facilement tractable avec une cylindr&#xe9;e moyenne (un Scenic) ?
2 - Facile &#xe0; mettre et sortir de l&apos;eau ?
3 - Facile &#xe0; mater et d&#xe9;mater ?
S&apos;il vous plait, &#xe9;clairez ma lanterne !
Cordialement,
G&#xe9;rald</description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 21:44:55 GMT</pubDate></item><item><title>poids de la remorque sur IMMATRICULATION REMORQUE !</title><dc:creator>bernard</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2007/09/20/6270281.html#c16860002</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2007/09/20/6270281.html#c16860002</guid><description>j&apos;aimerais connaitre le poids ptac de votre remorque .</description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 15:35:50 GMT</pubDate></item><item><title>portbail sur Qui suis-je ?</title><dc:creator>grand ben</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c15629607</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c15629607</guid><description>j&apos;ai mon petit dufour dans le havre de portbail ( manche , cotentin ) &lt;br /&gt;le pied pour aller &#xe0; jersey ou aux ecrehous , ou dans les havres du cotentin , ou &#xe0; chausey ....
amiti&#xe9;s
benoit</description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 17:58:32 GMT</pubDate></item><item><title>Bon vent sur Qui suis-je ?</title><dc:creator>ben@be</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c13508747</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c13508747</guid><description>Je suis aussi &#xe0; la recherche du bateau id&#xe9;al (pour moi)...&lt;br /&gt;
On vient &#xe0; l&apos;instant de me parler du Dufour T6 que je ne connaissais pas.
En le d&#xe9;couvrant ici, je vois qu&apos;il est un peu trop lourd pour moi, pas vraiment &#xe9;chouable &#xe0; plat (d&apos;apr&#xe8;s ce que je comprends), ce ne sera donc pas mon choix.
Voici quelques liens utiles:
Si vous ne le connaissez pas d&#xe9;j&#xe0;, je vous recommande le site de www.nauticaltrek.com
Il y a beaucoup &#xe0; apprendre en tout genre (et en particulier des trucs et astuces pour le bricolage -rep&#xe9;rez la &quot;saga Winnie&quot;-).
Il y a aussi le site &lt;a href=&quot;http://www.voiliers-transportables.com/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.voiliers-transportables.com/&lt;/a&gt;
Ou encore &lt;a href=&quot;http://fr.groups.yahoo.com/group/petits_voiliers/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://fr.groups.yahoo.com/group/petits_voiliers/&lt;/a&gt;
Bon vent sur votre Dufour!
ben@be</description><pubDate>Fri, 21 Mar 2008 20:21:45 GMT</pubDate></item><item><title>remorque dufour sur Int&#xe9;rieur de notre DUFOUR</title><dc:creator>PATLEG</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/01/2807299.html#c13185053</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/01/2807299.html#c13185053</guid><description>je cherche&#xe0; asquerir une remorque car je viens d&apos;acquerir un DUFOUR T6.que faut il comme remorque? pouvez vous m&apos;aider.&lt;br /&gt;
je vais apprendre &#xe0; naviguer sur ce bateau car je d&#xe9;bute sur un lac
merci pour vos conseils</description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 08:03:15 GMT</pubDate></item><item><title>Combien sur IMMATRICULATION REMORQUE !</title><dc:creator>pontiac</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2007/09/20/6270281.html#c10854629</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2007/09/20/6270281.html#c10854629</guid><description>Bonsoir,&lt;br /&gt; Sans vouloir etre trop indiscret, j&apos;au a peu pres le m&#xea;me probleme que vous pour une remorque dont la carte grise &quot;aurait&quot; &#xe9;tait perdue !!? je suppose que vous l&apos;avez faite passer a titre isol&#xe9; ? et cpmbien avez debours&#xe9; ? merci par avance du renseignement...
@ bon vent...</description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 00:17:17 GMT</pubDate></item><item><title>et de DEUX ! sur Qui suis-je ?</title><dc:creator>FRANCK</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c9784536</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2782092.html#c9784536</guid><description>Ayant achet&#xe9; un Dufour T6 en novembre 2006, apr&#xe8;s une longue qu&#xea;te du d&#xe9;riveur cotier id&#xe9;al (aussi pour le porte-monnaie)... Nous sommes heureux de pouvoir &#xe9;changer nos exp&#xe9;riences. &lt;br /&gt;L&apos;EnVol (c&apos;est sont nom) &#xe0; affront&#xe9; quelques coup de vents cet &#xe9;t&#xe9; dans le golfe du morbihan et se repose pour l&apos;instant sur la Vilaine (&#xe0; RENNES) avant de s&#xe8;cher sa coque vers la Toussaint (les &#xe9;cluses ferment &#xe0; ce moment).
A bient&#xf4;t.
FRANCK et GWEN
PS: vous d&apos;ouvrir un autre BLOG (sur UNBLOG) ? Nous y avons laiss&#xe9; le m&#xea;me message...</description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 14:45:21 GMT</pubDate></item><item><title>Attention &#xe0; la barre ! sur Couchage</title><dc:creator>franck</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/06/2846231.html#c9425894</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/06/2846231.html#c9425894</guid><description>le couchage est spacieux pour deux, envisageable &#xe0; trois et tr&#xe8;s temporaire pour quatre (en consid&#xe9;rant les effets personnels...) pour des raisons de condensation et d&apos;air (il faut am&#xe9;liorer le renouvellement quand l&apos;habitacle est ferm&#xe9; la nuit). Mais surtout, avec les coussins d&apos;origine, la couchette double est segment&#xe9;e par les barres des coffres (qui servent &#xe0; maintenir les coussins) qui se font durement sentir et ce quelque soit le sens du couchage. J&apos;envisage de prendre un mousse plus dense et un peu plus &#xe9;paisse pour &#xe9;liminer le probl&#xe8;me. a suivre...</description><pubDate>Tue, 18 Sep 2007 22:20:57 GMT</pubDate></item><item><title>A propos du dufour T6... sur Int&#xe9;rieur de notre DUFOUR</title><dc:creator>jc</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/01/2807299.html#c8546138</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/10/01/2807299.html#c8546138</guid><description>Je suis &#xe9;galement propri&#xe9;taire d&apos;un T6 depuis peu et je suis en pleine r&#xe9;parations &amp; am&#xe9;nagements... &lt;br /&gt;Pourrions nous s&apos;envoyer des id&#xe9;es et des conseils?
A bient&#xf4;t
jc</description><pubDate>Fri, 27 Jul 2007 11:43:56 GMT</pubDate></item><item><title>rail sur Versions S et SL</title><dc:creator>thierry</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c7550229</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c7550229</guid><description>Bonjour Joel, en fait il s&apos;agit du rail pour le foc autovirant qui permet de naviguer seul. Tr&#xe8;s pratique sauf dans le petit vent</description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 11:04:08 GMT</pubDate></item><item><title>super id&#xe9;e sur LES AUTRES DUFOUR T6 !!!!!</title><dc:creator>thierry</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2007/05/29/5113453.html#c7549509</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2007/05/29/5113453.html#c7549509</guid><description>bonjour, on vient de d&#xe9;couvrir ton site tr&#xe8;s sympa. On a achet&#xe9; un T6 il y a 4 ans et apr&#xe8;s quelques am&#xe9;nagements, nous avons pu naviguer. C&apos;est en effet, un super bateau, facile &#xe0; barrer. Ce serait sympa de comparer les am&#xe9;nagements ext&#xe9;rieurs et int&#xe9;rieurs afin d&apos;avoir des id&#xe9;es. Plus que sur d&apos;autres bateaux, sur le T6, chaque cm2 ou cm3 doit &#xea;tre rentabiliser. Par exemple on a ajouter une poche &#xe0; eau (avec nable dans le cockpit) avec un robinet int&#xe9;gr&#xe9; dans un meuble cuisine qu&apos;on a concu et install&#xe9; sous la descente, on a aussi mis un r&#xe9;servoir essence (40 l) dans le coffre arri&#xe8;re (nable sur le tableau arri&#xe8;re). Thierry</description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 10:26:27 GMT</pubDate></item><item><title>Can anyone help me sur R&#xe9;curage.....</title><dc:creator>Thomas</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2007/02/11/3973367.html#c6902287</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2007/02/11/3973367.html#c6902287</guid><description>Hello together,&lt;br /&gt;I&apos;m happy to found this place with some informations about the Dufour T6.
I bought last summer a Dufour T6 from 1982. My Dufour is without a genoa but I wan&apos;t install it. Can anybody give me the mesure for a genoa?
Best regards Thomas</description><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 18:49:33 GMT</pubDate></item><item><title>renseignement sur Versions S et SL</title><dc:creator>joel</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c6744321</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c6744321</guid><description>Bonjour a vous&lt;br /&gt;je viens d&apos;acquerir un T6 et je me pose la question de l&apos;utilit&#xe9; du rail coulissant situe devant le pied de mat. Si vous pouvez, ce serait sympa.
J&apos;ai pas mal de boulot a faire dessus.entre autre le pont a ete peint a l&apos;arrache,avec des fonds de peinture la coque sera aussi a reprendre.Mis a part une remont&#xe9;e au vent un peu legere. il va bien le bougre.
bonne saison a vous</description><pubDate>Fri, 20 Apr 2007 16:20:13 GMT</pubDate></item><item><title>Dufour T6 sur Versions S et SL</title><dc:creator>JLR</dc:creator><link>http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c4597054</link><guid isPermaLink="true">http://katriri.canalblog.com/archives/2006/09/28/2783738.html#c4597054</guid><description>Je possede un T6 tres bien ammenag&#xe9; qui me sert aussi bien pour la voile que pour la croisiere fluviale.Amiti&#xe9;s Jean-louis</description><pubDate>Mon, 04 Dec 2006 22:00:09 GMT</pubDate></item></channel></rss>